GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Val Pontirone</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Val Pontirone</span></h1>

</header>

</div>

<p>Das <b>Val Pontirone</b> (deutsch: <b>Pontironetal</b>) ist ein Seitental des <a href="Valle_di_Blenio" title="Valle di Blenio">Valle di Blenio</a>, im <a href="Schweiz" title="Schweiz">schweizerischen</a> Kanton <a href="Kanton_Tessin" title="Kanton Tessin">Tessin</a> in den <a href="Lepontinische_Alpen" title="Lepontinische Alpen">Lepontinischen Alpen</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geographie">Geographie</h2></div>

<p>Das Tal gehört zur östlichen Ausdehnung des Gemeindegebietes von <a href="Biasca" title="Biasca">Biasca</a>. Es besteht aus den seit etwa 1950 nicht mehr ganzjährig bewohnten Kirchdörfern (Reihenfolge talabwärts) Mazzorino (<a href="Schweizer_Italienisch" title="Schweizer Italienisch">Tessiner Dialekt</a><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>: Mazorign), Fontana, Pontirone, Pontironetto sowie zahlreichen kleineren Weilern, die grösstenteils dem Zerfall preisgegeben sind. Durch das enge Tal windet sich der Fluss Legiuna (Lesgiüna) und ab dem Weiler Biborgh (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1295 <abbr title="Höhe über dem Meeresspiegel">m</abbr></span>) die über 13 Kilometer lange kurvenreiche Strasse nach <a href="Malvaglia" title="Malvaglia">Malvaglia</a> (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">369 m</span>) im <a href="Bleniotal" class="mw-redirect" title="Bleniotal">Bleniotal</a>. Der Taleingang dieses <a href="H%C3%A4ngetal" title="Hängetal">Hängetals</a> liegt bei Pontironetto rund 400 Meter über dem Talgrund des Bleniotales.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Tal soll seinen Namen von der Kunstfertigkeit seiner Bewohner im Brückenbau (Ponti = Brücken) erhalten haben. Zwischen dem <a href="Pizzo_Magn" title="Pizzo Magn">Pizzo Magn</a> (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2329 m</span>) und dem Pizzo Muncréch (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2251 m</span>) gibt es nur wenige flache Landstücke, die für die Landwirtschaft geeignet sind. Im 18. Jahrhundert lebten hier ganzjährig etwa 500 Bewohner, gleich viel wie in Biasca. Die Pontironetti waren vorwiegend als Holzfäller («Burratori», Burre = Stamm) beschäftigt und hatten sich darauf spezialisiert, den schwer zugänglichen Bergwald auszubeuten. Das «Holzreisten» (Holzstämme auf Schnee gleiten lassen und mit Pferden abtransportieren) war im Pontirone nicht möglich, da es an Weganlagen zum Abführen des Holzes mangelte.

</p>

<p>Der Transport der Holzstämme aus grosser Höhe ins Tal erfolgte in einer «Soveneda» (auch «Sovenda»), einer im Sommer erstellten Gleitbahn (Eiskanal), die oft mittels Brücken über Tobel und Bäche führte und im Winter mit Schnee und Eis ausgekleidet wurde. Im Winter liessen die «Burratori» die Holzstämme ins Tal gleiten, wo sie oft bis zur Sägerei <a href="Fl%C3%B6sserei" class="mw-redirect" title="Flösserei">geflösst</a> wurden. In einer Nachtschicht donnerten bis zu sechstausend Burren auf den 90 Zentimeter breiten Holzleiten ins Tal. Alle 200 Meter gab es Posten, die untereinander in Rufverbindung waren und den reibungslosen Lauf der Stämme kontrollierten.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit dem Aufkommen der <a href="Luftseilbahn" title="Luftseilbahn">Luftseilbahnen</a> («funi a sbalzo», «funi a freno») ab Mitte des 19. Jahrhunderts verschwanden die «Sovenede». Ein erhaltener Zeuge ist das Trassee der "Soenda" auf der Südseite des Tals, auf dem das Holz aus dem oberen Tal bis hinunter zum Ticino geführt wurde. Das Teilstück "Via di Fracc" von der Brücke unterhalb von Pontirone bis Piena (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">727 m</span>) ist heute noch "begehbar" (Schwierigkeitsgrad T4+). Ein isoliertes Teilstück ist gegenüber dem Grotto "Al Morign" in Pontirone sichtbar.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ein alter Saumweg führt über den 2118 m hohen <a href="Pass_Gi%C3%BCmela" title="Pass Giümela">Pass Giümela</a> ins Dorf <a href="Rossa_GR" title="Rossa GR">Rossa</a> im <a href="Calancatal" title="Calancatal">Calancatal</a> im Kanton <a href="Kanton_Graub%C3%BCnden" title="Kanton Graubünden">Graubünden</a>. Der Pass wurde im Mittelalter für den Warenaustausch und Personenverkehr zwischen den <a href="Alte_Eidgenossenschaft" title="Alte Eidgenossenschaft">alten Eidgenossen</a> in der <a href="Valle_Leventina" title="Valle Leventina">Leventina</a> und den Herren Trivulzi im <a href="Misox" title="Misox">Misox</a> benützt.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Zuoberst im Tal liegt das weite Cava-Becken, das von den sieben Gipfeln der Cime dei Torrioni (Torrone Alto, Torrone d‘Orza (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2956 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span>)) überragt wird. Dort befindet sich auf <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2066 m</span> die <a href="Capanna_Cava" title="Capanna Cava">Capanna Cava</a> UTOE.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Vor dem Bau der Strassen wurde das Tal mit einer Materialseilbahn von der Station der damaligen Eisenbahnlinie <a href="Biasca-Acquarossa-Bahn" title="Biasca-Acquarossa-Bahn">Biasca-Acquarossa</a> an der Lesgiüna über Pontirone nach Biborgh erschlossen. Die Mittelstation befindet sich noch oberhalb der ersten Häuser von Pontirone und die Bergstation in Biborgh. Eine ältere Transportseilbahn führte von Pontirone zum Ghiacciaio di Basso (Cava-Becken), wo vor dem <a href="Schweiz_im_Ersten_Weltkrieg" title="Schweiz im Ersten Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> Eis abgebaut und bis nach Norditalien exportiert wurde.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Der Fahrweg von der Lesgiünabrücke über Pontironetto nach Pontirone wurde Anfang der 1930er-Jahre gebaut und die Strasse von der Alpe di Sceng zur Alpe di Cava in den 1950er-Jahren. Die heutige Talstrasse ab Malvaglia stammt aus den 1960er-Jahren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sac-cas.ch/de/die-alpen/biasca-und-val-pontirone-1-9656/">Biasca und Val Pontirone, SAC-Jahrbuch 1923</a></li>

<li>Silvia Fantacci, Ueli Hintermeister: <i>Die Brückenbauer des Val Pontirone</i>. In: Val Calanca. 21 Wanderungen in einem ursprünglichen Südalpental. Rotpunkt Verlag, Zürich 2002, ISBN 3-85869-238-7.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Val_Pontirone?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Val Pontirone</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://alpi-ticinesi.ch/pdf/cava/cava.pdf">Alpi-ticinesi.ch: Eine Woche in Cava – Unterwegs in der Val Pontirone und den Monti di Biasca</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://filipponi.net/tabasio/elvetismi/s/">Filipponi: Elvetismi-Ticinesismi</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nzz.ch/article95C7X-1.320092#register">NZZ vom 23. Oktober 2003: Das Alpenpanorama aus dem Süden - ein ungewohntes Bild</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sac-cas.ch/de/die-alpen/8-landwirtschaft-und-gewerbe-9647/">Biasca und Val Pontirone: Landwirtschaft und Gewerbe, SAC-Jahrbuch 1922</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Silvia Fantacci, Ueli Hintermeister: <i>Die Brückenbauer des Val Pontirone</i>. In: Val Calanca. 21 Wanderungen in einem ursprünglichen Südalpental. Rotpunkt Verlag, Zürich 2002</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.capanneti.ch/de/huetten/cava">Hütten Tessin: Capanna Cava, Riviera, Val Pontirone</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://alpi-ticinesi.ch/ticino/valli/pontirone.html">Alpi ticinesi: Pontirone</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/https://alpi-ticinesi.ch/ticino/valli/pontirone.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://alpi-ticinesi.ch/ticino/valli/pontirone.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/alpi-ticinesi.ch</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Februar 2023. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://alpi-ticinesi.ch/ticino/valli/pontirone.html">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small></span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">46.38182</span><span class="longitude">9.02063</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:46.38182,9.02063"><span title="Breitengrad">46° 22′ 54,6″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 1′ 14,3″ <abbr title="Ost">O</abbr></span>; <span title="Schweizer Landeskoordinaten">CH1903: </span><span title="y easting">721699</span> / <span title="x northing">137943</span></a></span>

</p></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-01-29" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Val_Pontirone&oldid=252807389">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>